2016年春天，注定是一個載入企業(yè)發(fā)展史冊的春天，這也必將是一個開新圖強的起點。
隨著春耕時節(jié)的臨近，前來購買、運輸我公司碳銨、尿素和復合肥等化肥產品的車輛川流不息。我公司化肥產品銷售一掃節(jié)前頹勢，出現(xiàn)“井噴式”增長，迎來了一個“小陽春”。
經銷商訂單蜂擁而至，物流車輛排起了“長龍”，現(xiàn)有的叉車、托盤、裝卸人員和發(fā)運人員已無力應對眼前局面，十萬火急！華強人本著一切想生產、銷售之所想，一切急生產、銷售之所急的理念和“當日開票，當天出貨”的客服承諾，號召公司全體干部員工協(xié)助搞好公司的各類的產品發(fā)運工作，保障產品發(fā)運安全快捷、優(yōu)質高效。
政令一下，全廠干部員工聞風而動。
一、成立機構，加強組織協(xié)調。公司成立了產品發(fā)運協(xié)調辦公室，銷售總經理趙迎春同志擔任主任，集團公司黨委副書記王建波同志、復合肥公司總經理劉茂軍同志、物流公司副總經理鄭宜獻同志任副主任，全面負責協(xié)調旺季產品發(fā)運事宜。
二、對癥下藥、解決實際問題。一是針對叉車和托盤數(shù)量少，不能滿足拆堆、生產、原料轉運需求的問題，公司決定購買10臺叉車、1000個托盤投入到發(fā)運現(xiàn)場，并落實專人對破損積壓的近300個托盤進行修復，同時，加快皮運機改造步伐，緩解發(fā)運壓力，從本質上提高了發(fā)運裝車效率；二是針對發(fā)運場地擁擠，將皮運機移至寬闊的現(xiàn)場裝車，以提高裝車效率，減少叉車的使用量，將節(jié)省下來的叉車的使用到復合肥發(fā)運現(xiàn)場使用，從硬件設施上緩解復合肥銷售發(fā)運壓力；二是成立產品發(fā)運協(xié)調辦公室后，統(tǒng)一協(xié)調，解決了叉車工、發(fā)貨員、裝卸人員因所屬分管單位不同，相互之間出現(xiàn)的溝通、協(xié)調、配合、組織、安排問題，增強了默契配合強度，做到了上下一盤棋；三是叉車工和裝卸隊人員實行兩班作業(yè)，根據(jù)實際需求，確定夜間勞力組合，確?？蛻糗囕v隨到隨裝；四是每天下午4點，由銷售發(fā)運現(xiàn)場協(xié)調辦公室主任組織相關部門負責人召開協(xié)調會，對整個公司的發(fā)運情況進行計劃、統(tǒng)籌和安排，并對不配合、講客觀、執(zhí)行力差、關鍵時刻掉鏈子的單位嚴格落實責任追究；五是銷售公司每天晚上6點前匯總上報第二天的發(fā)運計劃，以便拆堆時更有針對性，使車輛來后有貨可拖，減少司機等待的時間，提高發(fā)運效率；六是公司命令監(jiān)察部加強現(xiàn)場督辦、催辦、查辦力度，以《工作聯(lián)系單》的形式溝通協(xié)調、解決、督辦各項事宜；七是全公司各部門全體員工全力以赴，每天分三個班堅守發(fā)運現(xiàn)場，協(xié)助拆堆、碼垛、上車，解決了裝卸勞動力嚴重不足的問題。3月1日至3月2日僅兩天時間，原料車間、電器車間、生產部等16個部門272人參與拆堆碼肥，共完成任務3075.9噸,超額完成2123.9噸；八是提升服務質量，專設銷售發(fā)運導購員，有效解決了因為倉庫點多、產品配方多、裝車品種多，司機不熟悉裝車地點的問題。
三、優(yōu)化管理流程，激活人本。一是對叉車工實行計件制，以工作量多少發(fā)放工資，多勞多得，提高叉車工的工作積極性。同時，創(chuàng)新工作方法，打破一臺叉車只應對一臺裝貨車輛的傳統(tǒng)做法，改為一臺叉車應對多臺裝貨車輛，工作效率大幅度提高；二是發(fā)貨員工資與裝車質量掛鉤，以提高發(fā)貨人員工作責任心，嚴格監(jiān)管裝卸質量。同時，建立發(fā)貨員微信群，每裝完一車照相發(fā)至群里，由發(fā)運管理人員進行裝車評價，對照先進找差距，實行比較管理。同時，賦予發(fā)貨員相應的考核權，對裝車質量差不服從管理的裝卸工有權考核，以提高裝車質量；三是規(guī)范裝卸工的裝車步驟，用產品在裝貨車廂內搭建裝貨平臺，然后再向車廂內的其他裝貨面上肥裝車，方便叉車靈活運行，避免在一個托盤上等待很長時間，縮短裝車時間；四是加大對發(fā)貨人員管理力度，明確發(fā)貨員接待客戶的時間要求，誰出現(xiàn)問題按每分鐘考核多少金額進行責任追究，保證客戶能及時裝車；五是銷售公司業(yè)務員提前上報準確的銷售發(fā)貨信息，以便公司根據(jù)需要安排人員撤堆、換包；發(fā)貨員熟悉各類產品堆放位置，減少客戶裝車等待時間。
在全公司干部員工的共同努力下，日前，產品發(fā)運工作已日趨正常，每天發(fā)運各類化肥產品達5000噸以上，其中復合肥發(fā)運量突破3000噸、尿素1500噸、碳銨近1000噸。
四、勞動禮贊，奉獻之歌。在發(fā)運現(xiàn)場，我們聽到、看到或感受到太多溫暖的小事、動人的力量。發(fā)運部副部長譚玉華，從正月初三上班來就一直堅守在崗位，沒有休息一天，每天工作10多個小時，有時候工作到凌晨兩三點，第二天又照常上班；常年奔波在發(fā)運現(xiàn)場的發(fā)貨員和叉車女工現(xiàn)均改為兩班倒，吃飯都是在現(xiàn)場，24小時兩班對倒；無論是生產系統(tǒng)的干部員工，還是經營后勤的服務人員，他們都來到現(xiàn)場盡一份微薄之力，總經理助理、基建處處長王光素率先垂范。3月2日,甲醇車間主任丁志銀下班后帶領車間20名員工來到發(fā)運現(xiàn)場，一干就是5個小時,超額完成任務47.1噸。
困難面前，華強人懷著對企業(yè)一腔熾熱的愛，以只爭朝夕的精神，譜寫著一曲曲忠誠敬業(yè)與樂于奉獻的華麗篇章！
